Nationwide Series
Resultado OficialA Dama de Preto proporcionou duas grandes provas. Na sexta feira pela Nationwide Series, foi realizada uma das melhores corridas do ano. Chase Elliott conquistou sua segunda vitória seguida, após se recuperar de um péssimo pit stop na prorrogação. Na relargada, Chase avançou 7 posições, superando Elliott Sadler em um grande final. Essa foi a terceira vitória da Jr Motorsports em 7 corridas. Outro destaque, fica para Kyle Larson, que mais uma vez espantou a todos, largandoem último, foi avançando, chegando rapidamente ao top five. Após a relargada, os dois prospectos proporcionaram uma das melhores brigas do ano, quando Larson, mesmo com um carro desequilibrado, conseguiu segurar Chase Elliott em uma briga épica. Kyle Busch que vinha enfrentando problemas se valeu da tática de dois pneus para tomar a ponta, e assim seguia firme rumo a sua quarta vitória no ano, só não contava com um acidente envolvendo o #17, de Tanner Berryhil, que foi tocado por Larson provocando a bandeira amarela 4 voltas para o fim. Após a relargada, já na prorrogação, Chase se aproveitou da disputa entre Kyle Larson, Elliott Sadler (ambos haviam trocado dois pneus) para na última volta, superar o veterano e venceu a corrida
Vamos aos destaques
Vamos
aos destaques
Chase
Elliott
Após
liderar 42 voltas, Elliott chegou a sua segunda vitória na categoria, ampliando
a liderança do campeonato para 13 pontos. Chase é o primeiro rookie a vencer em
Darlington na Nationwide Series.
Kyle
Larson
Larson
foi mais uma vez brilhante, mesmo não tendo o melhor carro do dia, a TSM deu um
grande equipamento. Mesmo assim, Larson deu show, em uma das mais belas
disputas dos últimos tempos contra Chase Elliott. O #42 continua em terceiro no
campeonato de donos, com uma média dede
chegada 4.1 em sete corridas.
Kyle
Busch
Por
muito pouco não voltou ao victory lane. Kyle dominou o início da prova, mesmo
com problemas no acerto do carro. Após cair para trás, Ky Bu se aproveitou de
uma boa estratégia, passando para liderança. Faltando 4 voltas, conseguia
manter uma diferença segura para o #9. Nos pits, optou pelos 4 pneus. Na
relargada, não conseguiu subir, e ficou encaixotado. No fim das contas, o
quarto lugar fez aumentar a vantagem para os seus adversários.
Regan
Smith
Não
tinha um carro tão com como o de Chase Elliott e Kevin Harvick, mesmo assim,
Smith sobreviveu a todos os problemas. Smith prima pela regularidade, mas pelas
atuações de Chase Elliott, vai precisar de mais top fives para ter alguma
chance de conquistar o título.
Elliott
Sadler
Fez
uma prova regular, arriscando tudo na última parada. Sadler completou 40
largadas na Joe Gibbs Racing sem conseguir nenhuma vitória., que pela
"agressividade" demonstrada, vai ficar mais tempo sem ganhar nada.
Esse tipo de comportamento é fatal para quem quer ser campeão.
Ty
Dillon
Mais
um top 10, mais uma vez, a RCR deu um equipamento mediano para os seus pilotos.
Sem as pitadas geniais de Larson, ou a eficiência de Chase Elliott, Ty Dillon
virou um coadjuvante, isso é fato. Mesmo
assim, Ty vem sendo muito consistente, e se desenvolvendo semana a semana.
Landon Cassill
Após
um fim de semana difícil no Texas, Landon chegou a andar no top 10 com um carro
de um time minúsculo como a JD. Grande trabalho do "Jovem Veterano".
JJ Yelley
Mais
um grande dia para JGL com os seus Dodges. JJ Yelley e Mike Wallace, mostraram
consistência, terminando na frente de carros mais fortes.
Ryan
Reed
Após
receber uma pressão do seu patrão, Reed não destruiu o seu carro, chegando em
décimo terceiro.
Sprint Cup
Resultado OficialA oitava etapa do campeonato foi marcada pelo domínio de Kevin Harvick, após quase 4 horas de prova, chegou a sua segunda vitória na temporada, sendo a terceira da Stewart Hass Racing.
Vamos aos destaques
| Foto: Peter Casey Usa Today |
Kevin
Harvick
Após
quatro quebras, Kevin Harvick teve um fim de semana perfeito. Pole position,
dominou a prova de maneira inquestionável, sendo o primeiro piloto a vencer
duas provas na temporada. Foi à vigésima
quinta vitória de Harvick na categoria. Ele subiu para a vigésima segunda posição
na tabela do campeonato.
Jimmie
Johnson
Por
muito pouco não vence sua primeira prova no ano. Após o incidente com Joey
Logano, que provocou a prorrogação. Jimmie, Matt Kenseth, Dale Jr e Jeff
Gordon, adotaram a tática de dois pneus, na relargada, Jimie superou dale Jr, e
disparou na frente. Na penúltima volta, o acidente entre Bowyer e Busch, causou
a última prorrogação. Na relargada o #48 virou história. Mesmo assim , JJ48
somou bons pontos, o que deixa em uma situação confortável. Vencer para Jimmie Johnson
é apenas questão de tempo.
Matt
Kenseth
Por
muito pouco não arrume a liderança do campeonato. Kesenth fez uma prova muito
consistente, terminando sólido no top five.
Austin
Dillon
Noite
difícil, mas que terminou bem com a 11º colocação. Dillon não encanta como Kyle
Larson, mas mostra grande consistência,
estando apenas 1 ponto do veterano Ryan Newman na tabela.
Dale
Earnhardt Jr
Outro
que apostou na tática de dois pneus e colheu bons frutos. Jr tem uma sequência
incrível de top 3, Agora são cinco em oito largadas, números incríveis.
Kyle
Larson
Impressionou
no final da prova. Esteve no meio do pelotão no inicio do dia, mas com o passar
das voltas foi avançando até a boca do top 10. Chegou a andar em oitavo quando
teve que fazer uma parada extra, caindo para vigésimo terceiro. Em apenas um
stint, Larson subiu para décimo quarto, e soube aproveitar as bandeiras
amarelas. No final o oitavo lugar, mostrou que Kyle Larson está melhor a cada volta.
Além disso, hoje o #42 estaria classificado para o Chase.
Josh
Wise
Quem hoje vê o #98 da Phil Parsons racing hj, nem acredita que pouco tempo atrás o time
lutava para sobreviver, fazendo start and pack. Wise prova que fez a escolha
correta ao trocar a Front Row pela equipe de Phil Parsons.
Landon
Cassill
Levou
o seu SS #40 ao seu quarto top 25 no ano. Não parece muito, mas para um time
minúsculo como a Hilman Racing, é uma posição a ser comemorada. A cada dia
Landon mostra que merece uma chance em um time melhor.
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