Talladega não decepcionou, proporcionando duas grandes provas no Super Speedway do Alabama. Grande fim de semana para a Joe Gibbs Racing, que por coincidência, venceu com os seus dois carros de número #11. Elliott Sadler renasceu para o campeonato, estando agora, apenas 1 ponto do lider do campeonato, Chase Elliott. Já Denny Hamlin, converteu a boa atuação em vitória, praticamente varrendo no Super Speedways de 2014 ( venceu o Sprint Shootout, venceu o Budweiser Duel e foi segundo lugar na Daytona 500).
Vamos aos destaques do fim de semana:
Vamos aos destaques do fim de semana:
Nationwide Series
Elliott
Sadler
Após
117 voltas , o veterano voltou ao victory lane depois de muito tempo. Foi sua
primeira vitória correndo pela Joe Gibbs Racing.Sadler andou o dia todo no top
10, sempre trabalhando na parte interna, junto ao seu companheiro, Sam Hornish
Jr.
Na volta 108, o veterano se aproveitou do erro de Ryan Blaney, que
havia deixado David Star sozinho, e acabou perdendo o controle causando um grande acidente,
envolvendo vários carros. No final da prova, Chris Buescher foi o seu grande
rival, sendo que a linha interna era mais forte, o que deixou o piloto da One
Main Financial e uma situação privilegiada. Com a vitória, Sadler é o
vice-lider do campeonato, um apenas do líder, Chase Elliott.
Sadler não foi o único veterano a renascer em Talladega. O experiente David Star (#44) fez sua melhor atuação em anos. |
Roush
Boys
Foi
um grande dia para os rookies da Roush. Ryan Reed dominou o inicio do dia, fato
relevante. Mesmo sem envolvendo em problemas, já foi algo positivo. Já Chris
Buescher foi mais consistente. Com experiência em Super Speedways, Buescher
teve uma atuação segura, escapando de problemas, e chegando à parte em final
com condições de top cinco. Após a última amarela, Chris foi o grande
adversário de Elliott Sadler, e por muito pouco não foi para o victory lane. Foi o segundo top 10, e com os pontos, Chris entrou no top
10 da tabela.
Erros
da Jr
O
grande trabalho que a equipe vinha realizando, foi jogada no lixo, pela falta
de paciência dos seus pilotos a relargada da volta 104, quando a Tristar, com os carros #19 e #44, aproveitaram a oportunidade, e assumiram a ponta da prova. Bliss (#19), que havia empurrado Starr, acabou caindo para trás, já Starr, tomou a ponta, resistindo bravamente até a volta 112.
Festa
dos Underdogs
Muitos
pilotos aproveitaram a chance e fizeram um grande trabalho. Ryan Sieg, Chad
Boat e John Wes Townley andaram foram consistentes durante todo o dia. Tommy
Joe Martins foi outro nome que surpreendeu positivamente. No fim do dia, Landon
Cassil, Joe Nemecheck eJJ Yelley, se aproveitaram da experiência para avançar e
terminar no top 10. David Ragan, apontado como favorito, não apareceu durante
toda noite, mas avançou nas últimas voltas, sendo fator pela vitória. O
terceiro lugar foi a melhor posição da sua equipe.
Sam
Hornish
O
vice-campeão de 2014 fez uma prova cirúrgica. A pole conquistada foi a sua
sexta premiou a 100º largada na carreira. Hornish foi consistente durante toda
a prova, e o 5º lugar foi importante para o #54 disparar na liderança do
campeonato de proprietários.
Pilotos
inexperientes
Uma
das razões para a "festa dos underdogs", foi o fato de muitos pilotos
novatos em provas de super speedway estarem competindo nos melhores carros. Sem muitos especialistas nesse tipo de
prova, como ocorreu em Daytona, aonde Kyle Busch, Matt Kenseth, Kevin Harvick e Johny Sauter, estavam competindo. Regan Smith, Trevor Bayne e David Ragan, eram os pilotos experientes em melhores equipamentos.
Sprint Cup
Com a vitória Hamlin se tornou o oitavo vencedor na temporada |
Denny Hamlin
Hamlin conquistou sua 24º vitória na carreira, a primeira em
Talladega. Com a vitória, Hamlin se tornou o oitavo vencedor da temporada. A
chave para vitória, mais uma vez, foi o bom posicionamento nas últimas voltas. Na
última volta, Hamlin foi benefício pelo acidente envolvendo Cole Whitt e Justin
Algaier na linha de chegada. A amarela foi acionada segundos depois, por conta
de um detrito que estava no meio da pista.
Greg Biffle
Mais um grande trabalho em um super speedway, mesmo não
vencendo, Biffle foi fator durante todo o dia, sendo o piloto que mais liderou
durante a prova.
Brad Keselowski
Dia desastroso para o campeão de 2012, Keselowski cometeu
erros primários, como no inicio do dia, em que tocou em Danica Patrick e saiu
rodando, fato que prejudicou a prova de Jamie McMurray. Keselowski retornou a prova, e estava
pilotando com muita agressividade. Na volta
183, ele perdeu o controle do carro, e provocou o principal big one do
dia, envolvendo 15 carros, entre eles Matt Kenseth e Jeff Gordon, que uma
semana antes, foram protagonistas do grande final de prova em Richmond.
Brad Keselowski perdeu o respeito de muitos pilotos |
Pacote aerodinâmico aprovado
O novo pacote aerodinâmico pra super speedways foi um
sucesso em sua primeira prova em Talladega. Foram 48 trocas de liderança entre
23 lideres.
Grande dia para MWR
Brian Vickers e Clint Bowyer, pilotos que já venceram em
Dega, terminaram com um bom resultado para equipe. Vickers está sólido entre os
10 primeiros do campeonato, se qualificando para o Chase. Já Bowyer é o 18º, e
precisa vencer para se garantir.
Landon Cassill
Mesmo não pontuando pelo campeonato, Cassill vem fazendo um grande
ano. Com uma média de 23.5 em 8 largadas.
DOGE
A grande jogada de marketing do ano, foi feita pela humilde
Phil Parsons Racing,equipe que até o fim do ano passado, er adepta do start and
park. O patrocínio do MEME do cão da raça Shiba.
Táticas para vitória
2 pilotos em especial, acabaram errando os seus calculos: Kyle Busch e Dale Earnhardt Jr. Não avançaram na hora certa, e acabaram pagando um preço alto no final do dia. Kyle, ao menos conseguiu subir para terceira colocação na tabela, diminuindo a distancia para Matt Kenseth e Jeff Gordon, que é de 4 pontos.
5 pilotos separados por 20 pontos na disputa pela liderança do campeonato
Jeff Gordon é o líder com 347 pontos, Kenseth tem Jr e 344 e Kyle Busch (1 vitória) 344. Dale Earnhardt (1 v) Jr e Carl Edwards (1v) tem 328. Completam a lista de classificados: #11 (1 v), #22 (2v), #48, #16, #31, #55, #2 (1v), #42, #3, #4 (2v) e #41 (1v).
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